Pół roku korków na Narutowicza. 8,5 mln z miejskiej kasy na przebudowę

W czerwcu drogowcy mają zacząć prace przy przebudowie ul. Narutowicza. Chodzi o odcinek od ul. Lipowej do ul. Ochotniczej. Roboty ruszą pod warunkiem, że dzisiaj radni powiedzą „tak” przeznaczeniu z budżetu Lublina pieniędzy na inwestycje. Chodzi o 8,5 mln zł.

Jeszcze kilka tygodni temu ratusz zakładał, że wyda dużo mniej. Liczył na wsparcie z programu tzw. schetynówek. W styczniu okazało się, że zamiast 3 mln zł otrzyma jednak tylko niepełna 70 tys. zł.

Ratusz wdraża teraz „plan awaryjny” dla Narutowicza. Potrzebne pieniądze wyłoży z własnej kieszeni. Ograniczając m.in. tegoroczne wydatki na przebudowę skrzyżowania gen. Ducha, Sikorskiego, Solidarności (o 2 mln zł); przebudowę pl. Litewskiego (też 2 mln zł). - To nie zagrozi realizacji obu tych inwestycji - podkreślała Mirosława Puton, dyrektor Wydz. Budżetu i Księgowości UM Lublin.

Lublin liczy na zwiększenie wsparcia z programu schetynówek na przebudowę ul. Narutowicza. Chodzi o pieniądze w ramach oszczędności przy realizacji innych projektów wspieranych z tego rządowego programu. - W czerwcu powinniśmy mieć kilka milionów do podziału - mówił Przemysław Czarnek, wojewoda lubelski.

- Uzyskanie dofinansowania na poziomie 3 mln zł byłoby ideałem - dodał Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza.

Przebudowa ul. Narutowicza na objąć ok. 400 metrowy fragment od ul. Lipowej do ul. Ochotniczej. - Najogólniej rzecz ujmując wybudujemy ten odcinek ulicy niemalże na nowo - opisywał Kieliszek.

Przebudowane mają być sieci podziemne, chodniki, jezdnia. - Szerokość ulicy pozostanie taka jak obecnie. Na przejściu przez ulice na wysokości komendy policji pojawi się azyl bezpieczeństwa dla pieszych. Zrezygnowaliśmy też z budowy zatoki przystankowej w rejonie ul. Strażackiej - wyliczał Kieliszek.

Ratusz wiosną (wstępne plany mówią o kwietniu) chce podpisać umowę z firmą, która wykona prace. Roboty drogowe ruszyłby od czerwca i miałaby potrwać do końca listopada. - To bardziej newralgiczne połączenie dla ruchu w centrum i dla całego miasta, choćby ze względu na duże zagęszczenie linii komunikacji miejskiej - podkreślał Kieliszek.

Roboty oznaczają dla kierowców korki. Choć ratusz raczej nie zakłada zamykania tej ulica dla ruchu podczas przebudowy. - Mamy tu do dyspozycji cztery pasy ruchu więc jest teoretycznie możliwość realizowania robót tzw. metodą połówkową - mówił Kieliszek.