Data dodania: 2010-08-12 12:43:33 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-08-12 13:06:48
W rozkładzie linii 156 prowadzącej do szpitala przy ul. Chodźki nie ma pojazdu niskopodłogowego (© Piotr Orzechowski)
- Nie mamy ani jednego trolejbusu, którym bez trudu moglibyśmy dojechać do szpitala przy ul. Chodźki. Czasem ciężko doprosić się u kierowców o pomoc. Zamiast niej można usłyszeć epitet - mówi pan Jacek, pensjonariusz Domu Pomocy Społecznej przy ul. Kosmonautów, który podobnie jak większość osób niepełnosprawnych w Lublinie ma sporo uwag do komunikacji miejskiej.
Też pasażer (gość), 12.08.10, 16:17:15
Cytat:
gościu nie ma kasy żeby zapłacić za przejazd przystosowaną taksówką, firma nie ma kasy żeby zakupić niskopodłogowe autobusy. a skoro wymaga się od firmy żeby takie autobusy kupiła to moze i wymagać od ludzi żeby mieli pieniądze na taxi.
chciałbym zobaczyć jak kierowca trolejbusu (kobieta) bo jest ich sporo na trolejbusach lub nawet mężczyzna wnosi wózek który waży 300kg.
skoro jest problem z niskimi trolejbusami to może trzeba pojechać z przesiadką kilkoma niskimi autobusami których jest więcej niż trolejbusów i będzie po problemie.................................................................................Więc gościu zamiast wypisywać bzdury że niepełnosprawny może jechać innymi pojazdami czy dookoła lub w jakikolwiek inny sposób to może Ty dofinansuj te taksówki w które tych ludzi chcesz wsadzić bo ich na takie delikatesy nie stać ! Po za tym nikt z tych ludzi nie wymaga od kierowcy (płeć obojętna ) by dźwigał wózek z osobą niepełnosprawną - jest to niedopuszczalnym nieporozumieniem i dlatego idealnym wyjściem są niskopodwoziowe pojazdy i nie jest to widzimisię a powinien być to normalny standard i żaden inny pojazd w ogłoszonym przetargu jeżeli nie spełnia min. takich kryteriów brać nie powinien i nie ma tu miejsca na durnowate tłumaczenia . Jeżeli masz wątpliwości to pojedź nie dalej do Niemiec i zobacz jak tam to działa i wygląda gdzie autobus podjeżdża w taki sposób że podłoga autobusu jest równa z chodnikiem a przestrzeń pomiędzy to kilka centymetrów i każdy wózek wjeżdża na pokład bez najmniejszego problemu u nas o tym nie ma kto pomyśleć bo są takie czy inne powody złych decyzji a tak być nie powinno i o to idzie w tym temacie !.
odpowiedzi (0)
skomentujsprawiedliwy (gość), 12.08.10, 15:34:34
Szanowni państwo przestańcie dręczyć ZTM.Przecież od początku ich funkcjonowania nie mają czym mogą się pochwalić .Trzeba przyzwyczaić się do tego że ta zakala transportu miejskiego powstała tylko dlatego że potrzebne były etaty dla znajomych i krewnych oraz znajomych znajomych.Ludzie pracujący tam nie maja zielonego pojęcia o komunikacji miejskiej a ich poronione pomysły niewypały to śmiech dla całego kraju bo już chodzą dowcipy o lubelskim ZTM.Dlaczego nikt ich nie rozlicza z poronionych pomysłów np.karnety ile na to poszło pieniędzy wyrzuconych w błoto .A szanowna pani rzecznik mam wrażenie że czasami to nie wie co mówi.
odpowiedzi (0)
skomentujjanek z Poznania (gość), 12.08.10, 15:31:55
W Poznaniu wymienione zostały WSZYSTKIE autobusy na niskopodłogowe a i tramwajów takich już troche jeździ chociaż jeszcze o wiele za mało. Miasto powinno drobnymi krokami to realizowac a tu widzę białoruskie trolejbusy ze schodami. Solaris koło Poznania produkuje niskopodłogowe trolejbusy (sa już w Winie, Rydze i w innych miastach na zach. Europy).
odpowiedzi (0)
skomentujhub (gość), 12.08.10, 15:04:35
gościu nie ma kasy żeby zapłacić za przejazd przystosowaną taksówką, firma nie ma kasy żeby zakupić niskopodłogowe autobusy. a skoro wymaga się od firmy żeby takie autobusy kupiła to moze i wymagać od ludzi żeby mieli pieniądze na taxi.
chciałbym zobaczyć jak kierowca trolejbusu (kobieta) bo jest ich sporo na trolejbusach lub nawet mężczyzna wnosi wózek który waży 300kg.
skoro jest problem z niskimi trolejbusami to może trzeba pojechać z przesiadką kilkoma niskimi autobusami których jest więcej niż trolejbusów i będzie po problemie
odpowiedzi (0)
skomentujVIP (gość), 12.08.10, 14:06:14
Lublin jest lata świetlne za komunikacją na poziomie. Nawet w Białymstoku spotkanie trupiastego ikarusa czy jelcza graniczy z cudem. A u nas to podstawa jak i ztm co nigdzie nie widzi problemu, pomimo iż jest organizatorem komunikacji i nie ma zielonego pojęcia jak jeździ komunikacja w mieście. Jest to zbieranina urzędasów z pudłem na czele co ma takie pojecie o komunikacji, jak wasilewski i kołodziej wnuk o pełnieniu urzędu prezydenta miasta. Niestety ceny i jakość usług jest szokująca, opóźnienia, bezsensowne linie sprawia to wszystko iż komunikacja w Lublinie jest....
odpowiedzi (0)
skomentujlbn (gość), 12.08.10, 14:02:03
MPK nawet mając 6 niskopodłogowych trajtków jak na razie i przez najbliższe 7-8 miesięcy mogło by je odpowiednio rozdysponować a nie tak jak widziałem to np. we wtorek... Dwa Solarisy Trollino 12M na linii 151, oraz dwa-jeden Trollino 12AC i jeden Jelcz M121E na linii 153. Piąty trolejbus obsługiwał zapewne linię 158 w obsadzie niskopodłogowej n i szósty na jednej z pozostałych linii tj.: 150, 152, 155, 156 lub 160... A przecież można po jednym z sześciu trajtków rozdysponować z głową na najbardziej popularne linie czyli: jeden "n" na 150, drugi na 151, trzeci na 153, czwarty na 155, piąty na 156 na CHODŹKI i ostatni na 158. Tak przynajmniej do każdej z dzielnic (Węglin, PKP, Majdanek, Abramowice, Mełgiewska, Chodźki i Zana ZUS) dojeżdżałaby po jedna obsada niskopodłogowa in przydałyby się oznaczenia na rozkładach "n" której do tej pory są tylko na liniach 151, 153 i 158... a pozostałe trzy wozy są rozdysponowane codziennie chyba jak popadnie.
odpowiedzi (0)
skomentujwiesiek (gość), 12.08.10, 13:49:50
Mam wrażenie, że co rok bardziej komunikacja miejska, szczególnie w wakacje ( Wakacje w mieście ) wypełnia życie Lublinian po 70. I nie było by w tym nic złego, gdybym po 8 godzinach tyrania w spiekocie i wykupieniu biletu nie słuchał, patrzył jak ucieka przesiadka, itp stojąc jak struna. Uważam, że za 2,3 lata ZTM musi wprowadzić autobusy dla ludzi po 70. Słowa uznania dla kierowców za w dwójnasób wytężoną uwagę i uważną jazdę. A na punktualność i jakość obsługi naprawdę nie ma co narzekać. Jest już dobrze, po europejsku.
odpowiedzi (0)
skomentujStanisław Ceniuk
tel. 81 446-28-05
Oddział Biuro Reklamy, Filia Lublin
ul. Krakowskie Przedmieście 10, 20-002 Lublin
tel. (81) 44-62-850, reklama@kurierlubelski.pl
Biuro reklamy, ogłoszeń i marketing: adresy, telefony, e-maile
Cenniki reklamy znajdują się TUTAJ
Dyrektor Biura Reklamy
Dariusz Topyła
tel. 81 446-28-10
d.topyla@kurierlubelski.pl
Adres redakcji:
Polska Kurier Lubelski
Krakowskie Przedmieście 10, 20-002 Lublin
tel. 81 446-28-00, faks 81 446-28-30
redakcja@kurierlubelski.pl
Jesteś świadkiem ciekawych zdarzeń? Napisz do nas: online@kurierlubelski.pl
Redakcja Kuriera Lubelskiego: Telefony, e-maile
Reklama
Reklama
Jak się powiedzie reprezentacji Polski na Euro 2012?
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie KurierLubelski.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.