- W pewnym zakresie wsparły mnie jedynie Bydgoszcz i Gdańsk. Zaproponowane ustalenia są dla nas niekorzystne, ale nie sądzę, żeby zaszły już zmiany. Prawdopodobnie do 10 listopada dokument w ostatecznym kształcie ukaże się na stronach PZM i zacznie obowiązywać - dodaje.
Nowy regulamin uderza w kluby mocne finansowo. Lubelski KMŻ chce walczyć o awans do pierwszej ligi, a posiadając bogatego sponsora w postaci Lubelskiego Węgla Bogdanka, działacze mieli otwartą drogę w budowaniu silnego składu. Przez zmiany trudniej będzie nakłonić dobrych żużlowców do jazdy w drugiej lidze. Chyba, że kluby zaczną obchodzić nowy regulamin. - Teraz oczekiwania finansowe zawodników będą musieli pokryć sponsorzy. I będzie to praktyka całkowicie legalna. Sumy w kontrakcie będą jedynymi zobowiązaniami klubu wobec żużlowców, ale będziemy musieli dodatkowo znaleźć sponsorów dla zawodników. Jest to niekorzystne dla klubów, które mają dużego sponsora - uważa Sprawka.
Innym sposobem na obejście nowego regulaminu jest jego… wyprzedzenie. - Na spotkaniu w Poznaniu zadałem pytanie, czy w 2011 roku będą zawodnicy jeżdżący na innych warunkach niż reszta? Odpowiedź była twierdząca. Będą nimi ci, którzy podpiszą kontrakty do 9 listopada - mówi dyrektor KMŻ. W takim przypadku można porozumieć się z żużlowcem na starych zasadach i w Lublinie chcą tę opcję wykorzystać. Klub prowadzi zaawansowane rozmowy i w najbliższych dniach chce podpisać pierwsze umowy.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
