Lotnisko Lublin zostanie włączone do sieci TEN-T? To szansa na dodatkowe pieniądze z UE

TEN-T to transeuropejska sieć transportowa. Znajdujące się w niej drogi, linie kolejowe czy lotniska mogły liczyć w ostatnich latach na dodatkowe pieniądze z UE. Z dotacji korzystały m.in. Gdańsk, Wrocław i Poznań. A okazuje się, że w latach 2014 -20 szansę na unijne pieniądze będą miały tylko porty włączone do TEN-T. - Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju nie zostawia wątpliwości: Zgodnie z treścią unijnych rozporządzeń na nową perspektywę, lotniska będą mogły być wspierane ze środków europejskich jedynie w ograniczonym zakresie, głównie na bezpieczeństwo ruchu lotniczego w sieci TEN- T - tłumaczył w czwartek Sławomir Zawiślak, poseł PiS. Polityk kandyduje do PE.

Zawiślak zapewniał, że włączenie lubelskiego lotniska do sieci traktuje jako jedno ze swoich priorytetowych zadań. Ostatecznie o włączeniu do sieci decyduje właśnie europarlament.

- Nawet jeśli dzisiaj nie definiujemy konkretnych potrzeb inwestycyjnych, możliwych do dofinansowania tą drogą, to warto mieć tą opcję otwartą - podkreślał poseł.

Lubelski port starał się o włączenie do TEN-T już w 2009 r. - Wówczas otrzymaliśmy odpowiedź, że będzie się to możliwe dopiero po uruchomieniu lotniska - mówi Piotr Jankowski, rzecznik spółki. Żeby wnioskować o włączenie do sieci lotnisko musi spełnić kilka warunków. Wśród nich jest obsłużenie ponad 250 tys. pasażerów rocznie lub przewiezienie powyżej 10 tys. ton ładunku. - Jeśli to osiągniemy, rozpoczniemy starania o wdrożenie procedury przystąpienia do sieci. Bo chociaż dziś nie planujemy dużych inwestycji, to nie są one oczywiście wykluczone w przyszłości - zapowiada Jankowski.

Spośród polskich lotnisk do sieci TEN-T dołączyła ostatnio Bydgoszcz. - Procedura trwała kilka lat, ale korzyści związane z możliwościami dofinansowania różnych inwestycji są znaczące - zaznacza Joanna Sowińska, rzeczniczka Portu Lotniczego Bydgoszcz.