Jeszcze do niedawna kolej informowała, że na dokończenie remontu zarezerwowała 10 mln zł brutto. Nie było jednak chętnego, który chciałby za takie pieniądze zająć się inwestycją. Strabag wycenił prace na blisko 17 mln zł brutto, natomiast KZA Przedsiębiorstwo Automatyki i Telekomunikacji na ponad 19 mln. Kolej musiała, więc sięgnąć po dodatkowe miliony. - Zdecydowaliśmy, że mamy takie dodatkowe środki - mówi Maciej Dutkiewicz z wydziału prasowego PKP PLK. Wygrała oferta firmy Strabag. - Zadeklarowany przez wykonawcę koszt zadania został pozytywnie zweryfikowany i zaakceptowany przez PKP PLK - dodaje Dutkiewicz.
Umowa ma być podpisana w najbliższych tygodniach. Wtedy też wykonawca będzie mógł wejść na plac budowy. Przebudowa wiaduktu ma się zakończyć do 31 lipca 2015 r. (kolej podaje oficjalnie bardziej ostrożny termin - trzeci kwartał przyszłego roku).
Przerwany remont
Przypomnijmy, że według pierwszych, optymistycznych planów, przebudowa wiaduktu nad ul. Kunickiego w Lublinie miała się zakończyć już ponad rok temu. Sam lifting charakterystycznej betonowej konstrukcji to nie wszystko. Projekt zakłada m.in., że tuż przy "tunelu", od strony dzielnicy Dziesiąta, powstanie trójkątny skwer, z którego podziemnym przejściem będzie można dostać się na dworzec.
Remont wiaduktu został przerwany ponad rok temu, gdy z budowy zszedł generalny wykonawca - lubelska firma Expol. Umowa z nim opiewała na 29 mln zł. Szef przedsiębiorstwa tłumaczył, że do odstąpienia od umowy doszło "z przyczyn leżących po stronie zamawiającego".
Codziennie rano najświeższe informacje z Lublina i okolic na Twoją skrzynkę mailową.
Zapisz się do newslettera!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
