KZK GOP odpiera zarzuty NIK. Ustawiane przetargi? Skądże, po prostu nie ma chętnych

Na zarzut o ustawiane przetargi odpowiadają, że nic takiego nie miało miejsca, gdyż zostały one przeprowadzone w drodze przetargu nieograniczonego, a informacja o nich została ogłoszona nawet w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Oznacza to, że biorąc pod uwagę krąg wykonawców mogących wziąć udział w tych postępowaniach, nie można ograniczyć się tylko do podmiotów już obecnych na lokalnym rynku publicznego transportu zbiorowego (…) W postępowaniach uczestniczyć mogli wykonawcy z całej Unii Europejskiej, a nawet na rynkach transportu zbiorowego w miastach polskich funkcjonowało co najmniej kilka znanych Zamawiającego podmiotów, zdolnych do uczestniczenia w postępowaniach, a następnie do wykonania przedmiotu zamówienia (m.in. spółka Arriva, Mobilis, Veolia). Podkreślić wypada, że spółki te rozpatrywały uczestnictwo w postępowaniach – przekonuje zarząd KZK GOP. Na dowód, że nie jest prawdą jakoby utrudniał uczciwą konkurencję przedstawia też dwa orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, która rozpatrywała odwołania wniesione w dwóch (analizowanych później przez NIK) przetargach i za każdym razem wydała wyroki korzystne dla Związku.

Dość mętnie natomiast Związek tłumaczy kwestie związane z warunkami dotyczącymi taboru. W piśmie do NIK można przeczytać, że nie stanowią one „części składowej opisu przedmiotu zamówienia”, choć z dokumentu jasno wynika, że potencjalny oferent musi je spełnić.

Broniąc się przed zarzutami NIK zarząd KZK GOP skrupulatnie wylicza też wszystkie inne przetargi do których zgłosił się tylko jeden chętny – na przestrzeni ostatnich 3 lat takich sytuacji było 40 (przy czym były to przetargi na pojedyncze linie, albo na niewielkie ich pakiety, a NIK kwestionował zasady zastosowane przy dużym zleceniu na obsługę 181 linii).

KLIKNIJ I ZOBACZ CAŁY DOKUMENT:
WYSTĄPIOENIE POKONTROLNE NAJWYŻSZEJ IZBY KONTROLI WS. KZK GOP

Kiepski standard autobusów? I na to KZK GOP ma odpowiedź. Oto co piszą jego przedstawiciele: „podniesienie wymogów w tym zakresie i żądanie wyłącznie fabrycznie nowych pojazdów, niskopodłogowych oraz wyposażonych w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, podwyższyłoby wszystkim wykonawcom bariery wejścia na rynek przewozów i w oczywisty sposób wpłynęłaby na wzrost ceny usługi, a w konsekwencji – na nadmierny wzrost poziomu wydatków KZK GOP na usługi publicznego transportu zbiorowego”. Wyliczają zarazem ile od roku 2009 do 2014 PKM-y z naszego regionu )Katowice, Gliwice, Sosnowiec i Świerklaniec) kupiły nowych autobusów. W sumie przez te 6 lat nazbierało się ich 214.

W przypadku podnoszonego przez NIK wskazania przez KZK GOP wykonawcy Śląskiej Karty Usług Publicznej zbyt małego pomieszczenia na serwerownię Związek broni się przerzucając winę na tegoż wykonawcę. Jak można przeczytać w trakcie przeprowadzonej 21 grudnia 2011 roku wizji lokalnej, jak też kolejnych odwiedzin w budynku przy ul. Młyńskiej w Katowicach wykonawca miał nie zgłaszać żadnych zastrzeżeń. Te pojawiły się dopiero na spotkaniu 29 lutego. „Zmiana lokalizacji CPD2 (czyli opisywanej serwerowni) spowodowała opóźnienia zaledwie 4 dni z łącznych 152 dni opóźnienia etapu pierwszego” (ŚKUP – przyp. Red.) - przekonuje KZK GOP.

REGIOMOTO, OGŁOSZENIA MOTORYZACYJNE, KUPNO, SPRZEDAŻ, PORADY, TESTY
"Niektórzy przesyłają po dwieście zdjęć". Policja o donosach na kierowców
Czterolatek w samochodzie bez fotelika. Takie prawo proponuje rząd
Litr benzyny za 4 zł. Czy takie ceny paliw się utrzymają? (WIDEO)

*Miss Studniówki 2015 ZDJĘCIA Najpiękniejsze dziewczyny studniówki
*Abonament RTV 2015 droższy! [ILE WYNOSI ABONAMENT + ZWOLNIENIA] Kto nie musi płacić abonamentu?
*Poszukiwani przestępcy z woj. śląskiego. Czy widziałeś te osoby? [TOPLISTA POSZUKIWANYCH]
*Aneta Zając nago w Playboyu [PIKANTNE ZDJĘCIA + WIDEO]
*Strajk w JSW? Będzie głośniej niż w Kompanii Węglowej! - ostrzegają górnicy
*Śląsk Plus - pierwsza rejestracja za darmo. Zobacz nowy interaktywny tygodnik o Śląsku