Fotoradary są już mniej łaskawe dla kierowców

- 1 lipca wszystkie maszty i urządzenia pomiaru prędkości w nich umieszczone przeszły w ręce Inspekcji Transportu Drogowego - mówi podinsp. Mariusz Szajwaj, z-ca naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Lublinie.

W zakładce znajdziesz mapę fotoradarów w Lublinie

Żeby nie doszło do zamieszania, ITD już wcześniej przejęła część urządzeń i ulokowała je w masztach. - Przejęliśmy maszty i urządzenia od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz od policji, ale współpraca z policją jeszcze trwa. Część urządzeń została zamontowana, pozostałe czekają na sprawdzenie stanu technicznego i legalizację - wyjaśnia Aleksandra Kobylska z Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego.

Konsekwencją tego, że kontrolę nad fotoradarami przejęła ITD, jest zmiana tzw. tolerancji, czyli liczby kilometrów, o którą kierowca może przekroczyć prędkość, a fotoradar nie zrobi zdjęcia . - Zazwyczaj ustawialiśmy tolerancję od 20 do 30 km/h. Nie było sensu ustawiać na mniejszą wartość, bo bylibyśmy zasypywani zdjęciami - tłumaczy nam jeden z oficerów lubelskiej drogówki. - Poza tym nie było przepisów, które by regulowały tę kwestię - dodaje.

Od 1 lipca już są. ITD będzie podchodzić do kierowców bardziej restrykcyjnie. - Zgodnie z przepisami, tolerancja dla urządzeń umieszczonych w masztach stacjonarnych wynosi 10 km/h. Nie dotyczy to przenośnych urządzeń pomiaru prędkości czy wideorejestratorów - tłumaczy Aleksandra Kobylska.

Tak więc jeśli kierowca przy dopuszczalnej prędkości 50 km/h będzie jechał 61 km/h, zostanie ukarany za przekroczenie o 11 km/h. Jeśli przekroczenie będzie niższe niż 10 km/h, fotoradar nie zareaguje. Na dostarczenie zdjęcia inspektorzy będą mieli nie 30 dni, jak do tej pory, ale nawet pół roku.

Dobra wiadomość jest taka, że maszty uzbrojone w aparaty mają być oznaczone, a puste zasłonięte, aby nie wprowadzały kierowców w błąd.

Kamil Krupa

Codziennie rano najświeższe informacje z Lublina i okolic na Twoją skrzynkę mailową. Zapisz się do newslettera!