WORD Lublin: Prawie co trzeci kursant zdaje egzamin

- Za każdym razem kiedy podchodzi do egzaminu i go nie zdaje, sprawdzamy dokładnie monitoring. Patrzymy, gdzie popełniła błędy - mówi Ryszard Pasikowski, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego.

RANKING NAJLEPSZYCH I NAJGORSZYCH SZKÓŁ, CENY KURSÓW

Jej styl jazdy na początku egzaminu nie zapowiada negatywnego wyniku. - Wręcz przeciwnie, wszystko idzie jak z płatka. Pani dobrze sobie radzi na mieście. Ale kiedy jest już w połowie egzaminu zawsze musi zrobić prosty błąd. Na przykład przejedzie bez zatrzymywania się na zielonej strzałce albo wyprzedzi w niedozwolonym miejscu - opowiada dyr. Pasikowski.

Wielu innych przyszłych kierowców ma również problemy z uzyskaniem uprawnień do prowadzenia samochodów. Potwierdzają to statystyki WORD. Spośród 21 tys. 371 egzaminów w pierwszym półroczu aż 4916 zakończyło się jeszcze na placu. - To zdecydowanie za dużo - oceniają egzaminatorzy w WORD. - Jeżeli przyszły kierowca nie potrafi zrobić tak prostego manewru jak wjazd pod wzniesienie, to coś jest z jego szkoleniem nie tak.

W Lublinie najlepsze ośrodki nauki jazdy za pierwsze półrocze mają wyniki w granicach 41 - 45 proc. zdanych za pierwszym razem egzaminów. Żaden z nich nie przekroczył zdawalności na poziomie 50 proc.

Prawko od ręki dostaje co drugi

W Lublinie w najlepszym wypadku za pierwszym razem egzamin na prawo jazdy zdaje prawie co drugi kursant. Tak wynika z danych Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta, które drukujemy na naszych łamach.

W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2011 r. największą skutecznością wykazał się ośrodek Szkoła Dobrej Jazdy Aura. To jednocześnie zmiana na miejscu lidera. Do tej pory, od kilku sezonów, pierwszą lokatę zajmowała szkoła Mistrzkierownicy.pl

O to, jak skutecznie przygotować do egzaminu, zapytaliśmy ośrodki z najlepszymi wynikami. Marcin Pogoda ze szkoły Aura uważa, że kluczem do zdania egzaminu za pierwszym razem jest przede wszystkim jak największa liczba godzin jazdy.

- Tak naprawdę praktyki w programie jest zbyt mało. Jeden kursant nabierze swobody w samochodzie po przepisowych trzydziestu godzinach, drugi po czterdziestu, a trzeci po sześćdziesięciu - mówi. - Dlatego jeśli nasz instruktor widzi, że dla kursanta trzydzieści godzin to zbyt mało, to stara się go namówić na dodatkowe lekcje, tak aby poszedł na egzamin w pełni przygotowany.

Jaką receptę na szkolenie kierowców mają inni? Małgorzata Winiarska-Dedko, właścicielka Ośrodka Szkolenia Kierowców "Wiraż" uważa, że najważniej-sza jest cierpliwość instruktora. - Nie każdy urodził się z kierownicą w ręku i jednym nauka zajmuje trochę więcej czasu niż innym. Dlatego najważniejsza jest cierpliwość i dużo tłumaczenia - podkreśla.

W Ośrodku Nauki Jazdy Pablo mówią z kolei, że nawet najlepszemu instruktorowi z osoby, która nie ma zapału do nauki, niewiele da się wycisnąć.

- Ta współpraca powinna być obopólna - usłyszeliśmy. - Zdecydowanie łatwiej zda ten, kto chce mieć prawo jazdy i pracuje nad sobą, niż ten, kto przyszedł na kurs tylko dlatego, żeby dołączyć do kolegów albo babcia zapłaciła za kurs.

Jednak zdaniem Ryszarda Pasikowskiego, dyrektora Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego, zbyt wiele egzaminów kończy się wynikiem negatywnym. - Za dużo kursantów kończy egzamin na placu manewrowym. Przyszli kierowcy potrącają słupki, nie radzą sobie z opanowaniem samochodu na łuku, a nawet nie potrafią ruszyć pod wzniesienie. Na ćwiczenia tych manewrów położyłbym dużo większy nacisk - mówi.

---

Codziennie rano najświeższe informacje z Lublina i okolic na Twoją skrzynkę mailową. Zapisz się do newslettera!

Dodaj komentarz

• Drukuj
• Wyślij
• Dodaj
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

Poleć znajomemu ten artykuł

Adres email: Wyślij