ZTM Lublin: Kolejne awarie w nowych autosanach

czytelnik (gość), 01.09.11, 19:44:36

12 lat temu jak citaro wprowadzili do produkcji też mialo wady fabryczne.

odpowiedzi (0)

expert (gość), 01.09.11, 16:58:29

Autosan to dobra firma a autobus, który kupiło Miasto Lublin jest nową konstrukcją. Awarie nowych autosanów to tzw. choroby wieku dziecięcego, wynikające z pewnych małych wad konstrukcyjnych. Chroby wieku dziecięcego mają wszystkie auta - cieżarowe i autobusy i osobowe. Nawet takie renomowane marki jak Nissan, Volkswagen czy Renault to dotyczy

http://www.autoflesz.pl/artykuly/7049,Nissan_Leaf_pierwsza_jazda_choroby_wieku_dzieciecego.html

alberto (gość), 01.09.11, 16:55:00

ciekawe jak to się dzieje, że te stare właściwie zdezelowane i mocno wyeksploatowane ikarusy czy jelcze tyle przejechały i jeżdżą i nie psują się tak często jak nawet nowe mercedesy? i komu na tym zależy, żeby drogo kupić i potem drogo płacić za części?
a tak na prawdę nie zasługujemy na nic innego, bo w autobusach jest pełno syfiarzy, niemytych ludzi, jakichś rumunów i tłok jest i praktycznie nie ma okien w tych nowych, czyli stary syf, żeby nie powiedzieć g...o polakierowane

odpowiedzi (0)

Opinia Lublin (gość), 01.09.11, 16:29:24

W pksach jeździły i jeżdżą dalej ale to stare zabytki prl a więc wytrzymałe ale to co teraz produkują to jakiś złom i dziwie sie że ZTM kupiło autosany skąd wogle taki pomysł co bo tanie to teraz macie tanie złomy moim zdaniem powinny być zakupione Solarisy czy Mercedesy bo z nimi problemów nie było .Wiadomo co marka to marka a nie BURAKOWOZY AUTOSAN OGÓREK

Jan Osik (gość), 01.09.11, 15:15:22

muszą się "dopasować" do lubelskich dróg i wymagań lubelaków jak buty do nogi: prawy do prwej, lewy do lewej - nigdy odwrotnie.

odpowiedzi (0)

rowerowy pasażer (gość), 01.09.11, 14:52:54

Jak wiadomo autobus Autosan 12 FL zanim trafił do Lublina był prototypem. No i mam właśnie do czynienia z tak zwanymi "błędami młodości". Idac tym tropem należy się spodziewać że te pierwsze 9 sztuk, które mam w tej chwili w Lublinie powinno za jakiś czas trafić do fabryki na akcję serwisową i usunięcie tych usterek. Poczekajmy do zimy, a najlepiej do wiosny wtedy będzie się można wypowiadać czy te autosany to rzeczywiście złom czy tylko problemy pierwszej serii produkcyjnej.

odpowiedzi (0)

ja (gość), 01.09.11, 14:47:21

otwarte drzwi przez cały czas jazdy-REWELACJA. Przyjemny chłód a nie to co w mercedesach, gdzie klima wyłączona, albo nie działa, albo nie ma i małe lufciki zamiast otwieranych okien

odpowiedzi (0)

as (gość), 01.09.11, 13:40:37

To one są nowe? Niedawno wyrzucano siedzenia, żeby kupić bez podatku. Obecne są straszne! Mało miejsc siedzących. Siedzenia umieszczone są wysoko. Skierowane są tyłem do kierunku jazdy. Niektóre są wąskie, dla jednej osoby za szerokie, dla dwóch za wąskie, a miejsca zajmują dużo. Poprzyczepiane są jakieś dziwne poręcze, które tylko obijają boki. Nie ma uchwytów do trzymania, albo są tak wysoko, że nie można dosięgnąć. Przejścia są bardzo wąskie, trudno się przecisnąć. To skandal! Kto za to odpowiada? Czy ktoś za to odpowie? a Może żyjemy w państwie bezprawia???...

odpowiedzi (0)

solaris (gość), 01.09.11, 13:22:12

BO PO CO KUPYWAĆ RODZIMEGO SOLARISA JAK MOZNA TANIE OBCE BADZIEWIE!!!!
CZY NOWE TROLEJBUSY SOLARIS SIE PSUJĄ NIEEEEEE!!!!:D

lubelak (gość), 01.09.11, 13:13:13

Ktoś, kto wymyślił ustawę o zamówieniach publicznych powinien stanąć przed Trybunałem Stanu i z własnej kieszeni naprawić szkody, które ta ustawa wyrządziła. Jeżeli w treści takiego bubla prawnego są zapisy, że należy kierować się jedynie takim kryterium jak cena i przyjąć założenie, że ta cena ma być najniższa to niestety nic dobrego z tego nie będzie. Takim przykładem jest właśnie Lubelski ZTM, który zakupił szajs na kołach z polskiej pseudofabryki w imię wspomagania polskiej gospodarki, narażając przy tym Nas użytkowników MPK na niedogodności związane z podróżowaniem takim złomem po ulicach Lublina, a kto wie czy nie z narażeniem życia lub zdrowia pasażerów bo przecież nie wiadomo czy taki Autosan przypadkiem nie stanie któregoś dnia w ogniu.