Obwodnica Lublina: Zezwolenie na budowę od nowa?

Burzą domy pod obwodnicę Lublina (WIDEO, ZDJĘCIA)

Chodzi o północno-wschodnią część obwodnicy. Właściciele nieruchomości potrzebnych pod budowę kilka lat temu zostali objęci wywłaszczeniami. Procedura trwała miesiącami m.in. z tego powodu, że właściciele nie zgadzali się na proponowane wyceny. Ostatecznie wojewoda umorzył postępowania w ubiegłym roku. Mieszkańcy zaprotestowali, bo wiedzieli, że oznacza to rozpoczęcie procedury z tzw. specustawy drogowej. Jest ona mniej korzystna dla właścicieli, bo po wydaniu zezwolenia na realizację drogi (tzw. ZRID) muszą oddać swoje nieruchomości. Dopiero później rusza procedura przyznająca odszkodowania, a ludzie nierzadko muszą bardzo długo czekać na pieniądze.
Właściciele nieruchomości odwołali się do ministra infrastruktury i do sądu. - Sprzeciwiamy się wydawaniu decyzji wygodnych dla instytucji, a szkodliwych dla mieszkańców - tłumaczyli.

Ale wojewoda, nie czekając na rozstrzygnięcie, wydał ZRID. Prawnicy oceniali, że to prowadzenie dwóch postępowań w tej samej sprawie, czyli niezgodne z kodeksem postępowania administracyjnego. Urzędnicy tłumaczyli, że wszystko jest w porządku.

Czytaj o kolejnych etapach budowy drogi ekspresowej Lublin-Warszawa

Tymczasem 15 lutego WSA przyznał rację mieszkańcom i uchylił decyzję wojewody o umorzeniu postępowania wywłaszczeniowego dla nieruchomości położonej między węzłami "Dąbrowica" i "Lubartów" przyszłej obwodnicy. Nakazał też przeprowadzić je ponownie. Problem w tym, że działka została już wywłaszczona (na mocy ZRID). Chodzi o nieruchomość należącą do posła Henryka Smolarza.

Co orzeczenie oznacza dla zezwolenia na budowę i prowadzonych prac? Lubelski Urząd Wojewódzki na razie nie komentuje sprawy. - Nie znamy uzasadnienia wyroku WSA - tłumaczył wczoraj Rafał Przech z LUW.

- Po wyroku WSA w grę może wchodzić uchylenie decyzji ZRID, co mogłoby pociągnąć za sobą konieczność wstrzymania prac budowlanych na tym odcinku - oceniał Mariusz Zając, prawnik specjalizujący się w sprawach nieruchomości. - Oczywiście wiele zależy od tego, co WSA zawarł w uzasadnieniu wyroku, a przede wszystkim od oceny sytuacji przez ministra transportu, który rozpoznaje odwołania od decyzji ZRID (decyzja nie jest jeszcze ostateczna - red.). Bardzo prawdopodobne jest też, że organy administracji wniosą skargę kasacyjną od wyroku WSA do NSA, który może nie utrzymać go w mocy - dodaje.

- Od samego początku sygnalizowałem problem prowadzenia jednocześnie dwóch procedur administracyjnych - podkreślał Henryk Smolarz. -Postępowanie można zakończyć bez większych problemów. To tylko kwestia otwartości i chęci negocjacji ze strony urzędników - stwierdził.

Nasze serwisy:
Serwis gospodarczy - Wybierz Lublin
Serwis turystyczny - Perły i Perełki Lubelszczyzny
Serwis dla fanów spottingu i lotnictwa - Samoloty nad Lubelszczyzną
Miasto widziane z samolotu - Lublin z lotu ptaka
Nasze filmy - Puls Polski