Najtańszą ofertę spośród 13 firm, które wzięły udział w przetargu, złożyła firma Dragados. Za zbudowanie odcinka obwodnicy chciała 474 mln zł. Jednak oferta firmy nie odpowiadała Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Komisja przetargowa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie za najkorzystniejszą uznała więc propozycję konsorcjum FCC Construccion z Hiszpanii i Erbud z Polski, które wyceniły budowę odcinka obwodnicy od Dąbrowicy do węzła Lubartów na blisko 490 mln zł.
Przetarg musi jeszcze skontrolować Urząd Zamówień Publicznych. Jeśli nie będzie żadnych protestów ze strony firm biorących udział w postępowaniu, GDDKiA mogłaby podpisać umowę z wykonawcą pod koniec września. Według takiego scenariusza prace ruszyłyby miesiąc później. Budowa ma potrwać 24 miesiące.
Czytaj o kolejnych etapach budowy drogi ekspresowej Lublin-Warszawa
Ta część obwodnicy Lublina będzie miała 10,2 km długości. W ramach inwestycji powstanie też łącznik prowadzący w kierunku al. Spółdzielczości Pracy. Zbudowanych zostanie 14 wiaduktów i trzy kładki dla pieszych, osiem przejść dla zwierząt i ponad 13 km ekranów akustycznych.
GDDKiA wciąż czeka na zezwolenie wojewody na realizację tej części pracy. Wniosek został złożony 23 maja, drogowcy spodziewają się decyzji w drugiej połowie września.
Codziennie rano najświeższe informacje z Lublina i okolic na Twoją skrzynkę mailową. Zapisz się do newslettera!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
