Lepszą drogą z Frampola do Gorajca. Na co trafiło ponad 60 milionów? Zobacz zdjęcia

– Kierowcy mogą już korzystać z drogi krajowej nr 74 na odcinku Frampol–Gorajec – informuje Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału GDDKiA.

Inwestycja trwała 28 miesięcy. Powstało ok. 7,4 km nowej trasy głównej oraz ok. 6 km dróg serwisowych. Na przebudowanym odcinku jezdnia została poszerzona i ma obecnie szerokość od 7 do 14 m.

– Wybudowano m.in. sześć bezpiecznych skrzyżowań i sześć przejść dla zwierząt. Kierowcy i piesi mają do dyspozycji nowe zatoki autobusowe z chodnikami i oświetlonymi przejściami dla pieszych – wylicza Minkiewicz.

Przebudowana została sieć wodociągowa i odwodnienie drogi. Powstało pięć zbiorników retencyjno-infiltracyjnych.
Inwestycja pochłonęła ok. 58,3 mln zł.

Do końca przyszłego roku ma zakończyć się przebudowa odcinka Jarosławiec–Miączyn o długości ok 4,3 km.

– W latach 2021–2029 planowana jest rozbudowa kolejnych odcinków DK74 pomiędzy Janowem Lubelskim a przejściem granicznym w Zosinie – przypomina Minkiewicz.

M.in. w ramach rządowego „Programu budowy 100 obwodnic” mają one pojawić się dla Janowa Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca, Szczebrzeszyna i Zamościa.

Ponadto przebudowanych zostanie sześć odcinków DK74: Janów Lubelski–Frampol (ok. 9 km), Gorajec–Szczebrzeszyn (ok. 10 km), Klemensów–Zamość (ok. 15 km), Zamość–Miączyn (ok. 7 km), Horyszów–Hrubieszów (ok. 19 km) oraz Hrubieszów–Zosin (ok. 14 km).