Objazdy, zwężone lub zamknięte jezdnie, wyłączona sygnalizacja – olbrzymie zmiany w ruchu na Al. Racławickich

Sygnalizacja świetlna – zdemontowana, ul. Poniatowskiego – zamknięta dla ruchu, Al. Racławickie – zwężone o połowę, ul. Sowińskiego – bez jednego pasa – we wtorek wprowadzono zmiany w ruchu w rejonie skrzyżowania Racławickich, Poniatowskiego i Sowińskiego. Od „nowości” kierowcom może się zakręcić w głowie. Wszystko po to aby wybudować na nowo skrzyżowanie tych trzech arterii. Jak będzie wyglądało?

– Jadąc Al. Racławickimi od strony centrum jeden pas ruchu będzie do skrętu w lewo, dwa do jazdy na wprost, z czego jeden skrajny do skrętu w prawo. Z kolei jadąc w kierunku centrum, od strony ronda Honorowych Krwiodawców, będą dwa pasy ruchu do jazdy na wprost, z czego jeden umożliwi skręt w ul. Sowińskiego – opisuje Justyna Góźdź z biura prasowego ratusza. I dodaje: - Z ul. Sowińskiego jadąc w górę w kierunku Poniatowskiego dwoma pasami pojedziemy prosto, a jeden będzie stanowił prawoskręt w Al. Racławickie. Natomiast z ul. Poniatowskiego będzie możliwa jazda na wprost i skręt w prawo w Al. Racławickie.

Z Sowińskiego znikną miejsca parkingowe przy Biblio (dawnej Karczmie Słupskiej). – Z kolei „stara” ul. Poniatowskiego stanie się ulicą ślepą, o funkcji drogi serwisowej zapewniającej dojazd do posesji i do ul. Dubois. Istniejące miejsca parkingowe zlokalizowane na „starej” ul. Poniatowskiego pozostaną bez zmian – uzupełnia Góźdź.

Tak będzie to wyglądało po zakończonej przebudowie. Na razie jednak na Al. Racławickich, na odcinku od Zespołu Szkół Chemicznych i Przemysłu Spożywczego do ul. Głowackiego kierowcy mogą teraz korzystać tylko z połowy jezdni (od strony ul. Sowińskiego). Mają do dyspozycji po jednym pasie w każdym kierunku.

Ul. Poniatowskiego została zamknięta dla ruchu na odcinku od Al. Racławickich do ul. Popiełuszki. Na ul. Sowińskiego wyłączono zaś z użytkowania skrajny pas jezdni, po stronie siedziby nowej biblioteki.

To nie koniec wprowadzonych zmian. Ze skrzyżowania zniknęła sygnalizacja świetlna. Teraz kierowcy muszą jeździć „na znaki”.

– Pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu pozostaje na Al. Racławickich. Na wlocie z ul. Sowińskiego w Al. Racławickie obowiązywać będzie nakaz jazdy w prawo, w stronę centrum – dodaje Góźdź.

Zmiany wprowadzono we wtorek przed południem. – Nie wywierają zauważalnego wpływu na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w tym rejonie. Obecnie ruch odbywa się płynnie – informuje Monika Fisz z ZTM Lublin.

Zmiany w ruchu dla kierowców nie ograniczają się jednak do samego skrzyżowania. Ze względu na zamknięcie części ul. Poniatowskiego zmotoryzowani stracili najkrótszą trasę łączącą Czechów z LSM i Czubami. Teraz muszą korzystać z objazdów.

– Do ul. Poniatowskiego objazd poprowadzono przez ul. Długosza i Popiełuszki. Dla jadących od ul. Głębokiej zalecany jest objazd przez ul. Radziszewskiego, Łopacińskiego, Al. Racławickie do ul. Długosza i Popiełuszki – informuje Góźdź.

Aby zapewnić w miarę płynny ruch uruchomiona zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu: Al. Racławickie i ul. Długosza.

– Wprowadzona czasowa organizacja ruchu pozwoli wybudować warstwy konstrukcyjne nawierzchni, docelową sygnalizację świetlną oraz przebudować uzbrojenie sieci na tarczy skrzyżowania – wylicza Góźdź. I zapowiada: - Prace potrwają około dwóch miesięcy.

Przebudowa Al. Racławickich, Lipowej i Poniatowskiego ma zakończyć się w czerwcu. Koszt inwestycji to prawie 104 mln zł.