Budowa ekspresówki Piaski-Kurów zagrożona

Opóźni się budowa drogi S-17 z Piask do Kurowa

Budowa trasy nr 17 od Piask do Kurowa - wraz z północno-wschodnią obwodnicą Lublina - miała ruszyć w listopadzie. Przynajmniej na odcinku od Kalinówki do obwodnicy Piask, gdzie rozstrzygnięto już przetarg na wykonawcę inwestycji. Całą, blisko 70- kilometrową trasą, kierowcy mieli pojechać w 2012 r. Przedsięwzięcie stanęło jednak pod znakiem zapytania.

- Zapotrzebowanie Generalnej Dyrekcji na inwestycje drogowe w całym kraju zostało na przyszły rok określone na 37 mld zł. Tymczasem w budżecie ma być na ten cel tylko 23,5 mld zł. To są dramatyczne cięcia. Nie ukrywam więc, że mam podstawy, by obawiać się, czy będą pieniądze na "siedemnastkę" - mówi Wójtowicz.

Latem ruszy budowa krajowej 17 od Piask do Lublina

Dyrektor lubelskiej GDDKiA dodaje, że mogą się znaleźć fundusze na przedsięwzięcia powyżej wspomnianych 23,5 mld zł. Ale pod warunkiem, że zgodzi się na to Rada Ministrów. - Wiem, że dyrektor centrali GDDKiA zabiega o to, żeby fundusze na naszą inwestycję wprowadzić właśnie tą drogą - tłumaczy.

Janusz Wójtowicz zapowiada, że sprawa rozstrzygnie się w ciągu dwóch tygodni. I zaznacza, że liczy w tej sprawie na wsparcie ze strony osób, które mają istotny wpływ na politykę transportową państwa. Zapytaliśmy więc posłów, co sądzą na ten temat.

Budimex dostanie 399 mln zł za odcinek obwodnicy Lublina

- Zrobię wszystko, żeby inwestycja nie ucierpiała - obiecuje Stanisław Żmijan, poseł PO. - Wiadomo, że przy dużym deficycie budżetowym będą oszczędności. Ale za wcześnie na szczegóły. Na pewno postaramy się walczyć o tę ważną dla nas sprawę - zapewnia poseł Jan Łopata z PSL.

Oszczędności mogą dotknąć także innych inwestycji z Lubelszczyzny. Chodzi m.in. o drugi etap budowy obwodnicy Puław czy obwodnicę Tomaszowa Lubelskiego.