Odbudowa układu torowego na popularnym "tunelu" to tylko część prac zaplanowanych w ramach modernizacji wiaduktu. W planach jest m.in. obniżenie jezdni i zagospodarowanie trójkątnego placu przy obiekcie. Inwestycja miała być gotowa już wiosną tego roku. Pojawiły się jednak opóźnienia, a następnie generalny wykonawca zszedł z placu budowy.
Ponadto kolei brakuje pieniędzy na dokończenie wszystkich prac. Na razie planuje wykonać więc tylko te najpilniejsze. Należy do nich remont torów. Bez tej inwestycji nie będą mogły wejść w życie wszystkie zmiany, przewidziane w nowym rozkładzie jazdy pociągów. Dokument ma zacząć obowiązywać w połowie grudnia tego roku.
Wciąż nie wiadomo, kiedy PKP PLK ogłosi przetarg na wykonanie pozostałych prac. - Nie mamy decyzji zarządu spółki w sprawie dodatkowych pieniędzy na inwestycję - tłumaczy Andrzej Matysiewicz, zastępca dyrektora lubelskiego oddziału Centrum Realizacji Inwestycji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Pierwotnie przebudowa wiaduktu miała pochłonąć ponad 29 mln zł (85 proc. tej kwoty to dofinansowanie z UE w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego).
Do tej pory udało się wykonać około 60 proc. zaplanowanych prac. Na zapłacenie za pozostałe prace kolejarze mają około 3 mln zł.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
