Rozkład jazdy PKP Lublin: Nowe połączenia, szybsza podróż, ale i cięcia w rozkładzie

PKP IntercityKolejowa spółka, skupiająca się na kursach międzywojewódzkich, już kilka tygodni temu zapowiadała, że m.in. dzięki modernizacji torów, część pociągów przyśpieszy i skróci się czas podróży.

W przypadku lubelskich połączeń, wielkiej rewolucji pod tym względem nie ma. Jednak od niedzieli będzie można szybciej dotrzeć z Lublina do Wrocławia. Dziś podróż pociągiem na tej trasie zajmuje od blisko 8 godz. do ponad 9 godzin. Według nowego rozkładu, ma to być niecałych 7 godz., a maksymalnie niespełna 8 godzin.

Kilkadziesiąt minut krócej będzie też trwała podróż do Bydgoszczy. Z Lublina do Szczecina, w zależności od godziny połączenia, podróż będzie krótsza o kilkanaście minut.

Duże nadzieje z nowym rozkładem jazdy na pewno wiązali pasażerowie podróżujący z Lublina do Warszawy. Tym bardziej że w październiku Jacek Leonkiewicz, prezes PKP Intercity, mówił w Lublinie, że po 13 grudnia podróż pociągami tej firmy do stolicy ma trwać mniej niż dwie godziny. Dziś do Warszawy jedzie się przynajmniej 2 godziny i 18 minut, ale podróż może trwać też ponad 2,5 godziny.

Na tej trasie pociągi także przyśpieszą, ale zaledwie o kilka minut.

Czekamy na DartaMieliśmy szybciej jeździć do Warszawy, bo PKP Intercity miały mieć już pociągi Pesa Dart. Chodzi o nowe składy wyposażone w nowoczesny system bezpieczeństwa, bezprzewodowy internet, toalety dostępne dla osób niepełnosprawnych i miejsca na przewóz rowerów.

Darty mają też drobne, ale ważne udogodnienia, takie jak np. gniazdka elektryczne czy rolety w oknach, zamiast burych firanek, jak w pociągach starszego typu. Tyle że Intercity do tej pory odebrało tylko jeden taki pociąg.

- Cieszymy się, że otrzymaliśmy już ten skład od producenta i jedną z pierwszych tras, które ma obsługiwać jest właśnie połączenie do Lublina. Jednak, żeby wprowadzić go do rozkładu, potrzebujemy więcej niż jeden skład. Kolejne będą sukcesywnie dostarczane - mówi Beata Czemerajda z PKP Intercity.

Przewozy RegionalneSpółka skupiająca się na obsłudze tras regionalnych nie zapowiada drastycz- nych zmian w rozkładzie. Zdecydowała się wydłużyć relacje pociągów Siedlce - Łuków i Biała Podlaska - Łuków do Terespola. To właściwie najważniejsza zmiana na plus.

Nie obyło się bez cięć w rozkładzie. Ze względu na niską frekwencję nie będzie już weekendowego pociągu Lublin - Parczew ani z Szastarki do Lublina. Zlikwidowane będzie też połączenie Chełm - Dorohusk.

Jest przetarg!Na koniec dobra wiadomość z innej kolejowej spółki - PKP Polskie Linie Kolejowe, które właśnie ogłosiły przetarg na modernizację linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock - Lublin. To pierwszy etap prac na całej linii Warszawa - Lublin, wartych blisko 3,5 mld zł.

Polskie Linie Kolejowe wyremontują 150 km linii kolejowej, dzięki czemu czas podróży z Lublina do stolicy króci się do 90 minut. Początek realnych prac w 2017 roku.