Lubelskie lotnisko się powiększy

O tej inwestycji Port Lotniczy Lublin mówił od dawna. Władze spółki uznały, że w związku ze zwiększającym się ruchem już teraz trzeba myśleć o powiększeniu terminalu.

Jest taka możliwość, bo budynek został zaprojektowany w taki sposób, że można go swobodnie rozbudować nie tylko na boki, ale też w stronę pasa startowego.

- Rozbudowa będzie modułowa, etapowa, tak żeby można było zwiększyć powierzchnię terminalu w dowolnym momencie w miarę potrzeb - tłumaczył pod koniec zeszłego roku Krzysztof Wójtowicz, prezes PLL.

Przetarg wystartował

Port szybko uzyskał pozwolenie na budowę i równie szybko miał być ogłoszony przetarg na prowadzenie prac, ale to akurat nie do końca się udało.

- Chcieliśmy, żeby wszystko wyszło perfekcyjnie i dlatego musieliśmy jeszcze popracować nad projektem i przeprowadzić uzgodnienia ze wszystkimi służbami - mówi Piotr Jankowski, rzecznik lotniska.

Przetarg został właśnie ogłoszony. Firmy chcące zdobyć zamówienie, muszą wpłacić 100 tys. zł wadium i złożyć dokumenty do 22 maja. Po podpisaniu umowy zwycięzca przetargu będzie miał 245 dni na pracę.

- Pod rozbudowę przeznaczono teren przy wschodnim skrzydle istniejącego terminalu, w kierunku bazy Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej. W hali zlokalizowane będą m.in. poczekalnia odlotowa dedykowana pasażerom strefy Schengen wraz z wyjściami dla pasażerów, nowy punkt kontroli bezpieczeństwa, pomieszczenia służbowe Służby Ochrony Lotniska, Służby Celnej, Służby Granicznej, poczekalnie komercyjne, salonik „business lounge” dla pasażerów strefy Schengen, toalety i pomieszczenia techniczne - wylicza Wójtowicz.

Na wszelki wypadek

Dodatkowo już istniejąca hala zostanie dostosowana do obsługi Non-Schengen wraz z nowymi stanowiskami kontrolerskimi Straży Granicznej.

W ten sposób PLL myśli o przyszłości i ewentualnym zlikwidowaniu strefy Schengen, w której możliwe jest przekraczanie granic bez paszportu i bez wzmożonej kontroli granicznej.

Nowa część terminalu będzie architektonicznie dopasowana do istniejącego gmachu. Obie części to dzieło Pracowni ARE Stiasny&Wacławek.

Dodatkowa hala ma być dostępna w sezonie wakacyjnym 2018, kiedy PLL spodziewa się większego ruchu.

Kwietniowy wzlot

Tymczasem PLL podsumował kwiecień. Przez miniony miesiąc lotnisko obsłużyło 33,3 tysiąca pasażerów.

- To o 3 procent więcej niż w analogicznym okresie 2016 roku - zauważa Jankowski. To także najlepszy wynik w tym roku, bo np. w marcu było 24,1 tys. pasażerów.

- Kwietniowe wyniki to zasługa uruchomienia przez linię BMI international połączenia z Monachium i wznowienia lotów do Dublina oferowanych przez Ryanair. Jeszcze w maju rozpoczną się loty Wizz Air do Liverpoolu, następnie będzie Barcelona ze Small Planet, Tel Aviv - i to podwójny, bo oferowany przez LOT oraz Wizz Air, Kijów także od Wizz Air i oczywiście wakacyjne czartery Small Planet do Burgas i Heraklionu - wylicza.

2016 r. PLL zakończył z 377 tysiącami pasażerów na liczniku. Plan na ten rok to 400 - 410 tys. obsłużonych.

--> Matura z matematyki 2017. Poziom podstawowy [ARKUSZE, ODPOWIEDZI]
--> Matura z polskiego 2017. Poziom podstawowy [ARKUSZE, ODPOWIEDZI]
--> Matura z polskiego 2017. Poziom rozszerzony [ARKUSZE]
--> Matura 2017: „Ziemia, planeta ludzi” na wypracowaniu (ZDJĘCIA, WIDEO)
->> UMCS i miasteczko akademickie. Serce studenckiego Lublina na zdjęciach z drona
->>Jak dobrze znasz miasta i miasteczka w woj. lubelskim? (QUIZ)
->> Lublin z pokładu śmigłowca. Zobacz m. in. stadion, most na Bystrzycy i Zalew Zemborzycki (ZDJĘCIA)
->> Korowód studencki 2017 w Lublinie. Bez alkoholu i jazdy na platformach (WIDEO)
->> Top 10 restauracji na studencką kieszeń (RANKING)

Jesteśmy też w serwisie INSTAGRAM. Obserwuj nas!