Zmiany dla kierowców na al. Solidarności. Ma zniknąć „wąskie gardło” przy dojeździe do ul. Mazowieckiego

Dla jadących od strony centrum w kierunku Szerokiego czy Konstatynowa i dalej na LSM, Czuby to „chleb” powszedni. Zdążyli się już przyzwyczaić do tego, że na drodze łączącej al. Solidarności z ul. Mazowieckiego mogą korzystać tylko z jednego pasa ruchu. Przy czym sama jezdnia jest dwa razy szersza. Drugi pas ruchu jest – od ponad dwóch lat - niedostępny dla samochodów.

O jego otworzenie apeluje w interpelacji do prezydenta Lublina Monika Orzechowska, radna klubu Radnych Prezydenta Krzysztofa Żuka. - Rozwiązaniem tego problemu jest zmiana oznakowania, która umożliwi włączenie do ruchu zamkniętego lewego pasa jezdni – podpowiada Orzechowska.

Obecna organizacja ruchu sięga korzeniami czasu budowy przedłużenia al. Solidarności. To wtedy powstała jezdnia, która jest obecnie „wąskim gardłem”. Wybudowano ją z dwoma pasami ruchu. Ale na początku służyło tylko do wyjazdu z Solidarności w Warszawską. Dalej nie dało się pojechać, bo nie było dokąd. Droga kończyła się tzw. węzłem Sławin, czyli obecnym rondem 100-lecia KUL (kierowcy mówią na niego „rondo z pniakiem”). - Rozwiązanie to było wystarczające jako zjazd w al. Warszawską – przyznaje radna koalicji.

Latem 2018 r. oddano do użytku ul. Mazowieckiego, czyli przedłużenie ul. Bohaterów Monte Cassino do al. Solidarności. Otwarcie Mazowieckiego nie pociągnęło jednak zmian na drodze łączącej Solidarności z nową arterią. Kierowcy dalej korzystają tylko z jednego pasa ruchu, drugi – jest dla nich niedostępny. - Po wybudowaniu al. Tadeusza Mazowieckiego i oddaniu do użytku ronda 100-lecia KUL ruch samochodowy zwiększył się wielokrotnie i dochodzi do tworzenia się korków i kolizji – podkreśla Orzechowska.

Ratusz przekonuje, że widzi problem i ma już rozwiązanie. - Opracowany projekt zmiany organizacji ruchu na al. Solidarności zakłada zmiany postulowane w interpelacji radnej Orzechowskiej – mówi Justyna Góźdź, z biura prasowego ratusza.
Ale do wejścia zmian w życie jeszcze daleka droga. Najpierw trzeba sprawdzić jaki jest hałas powodowany przez auta na Solidarności. Badania mają potrwać do końca listopada. - Otrzymane wyniki pomiarów będą miały decydujący wpływ na organizację ruchu na tej ulicy – zastrzega Góźdź.

Dopiero później będzie można wziąć się za przemalowanie znaków na jezdni. A tych prac nie można robić kiedy się chce. - Są uzależnione od warunków atmosferycznych. Muszą być one odpowiednie do przeprowadzenia tego rodzaju prac – tłumaczy Góźdź.

Kiedy zatem kierowcy będą mogli wjechać na zamknięty pas ruchu? - Zakładamy, że wprowadzenie projektu zmiany organizacji ruchu nastąpi najpóźniej do końca kwietnia 2021 r – ocenia Góźdź.