Zmiany w lubelskiej komunikacji. Będzie więcej trolejbusów i powstaną nowe trasy

- Zmiany w komunikacji miejskiej mają w głównej mierze na celu przetestowanie rozwiązań technicznych, ale także korekt tras, które będą obowiązywały od września. Dzięki temu będziemy mogli monitorować sytuację i podejmować działania łagodzące skutki trudnej sytuacji związanej z wycofaniem się spółki Warbus z lubelskiego systemu - tłumaczy Monika Fisz, podinspektor ds. marketingu i kontaktów z mediami w ZTM.

Trolejbus linii 10

„Dziesiątka” to jedna z najdłuższych linii komunikacji miejskiej w granicach Lublina. Trasa wiedzie przez kilka dzielnic: od Węglina Południowego przez Rury, Śródmieście, Kalinowszczyznę do Hajdowa - Zadębia. I „od zawsze” była obsługiwana przez autobusy.

Od najbliższego poniedziałku to się zmieni. - Autobusy zostaną zastąpione przez trolejbusy - zapowiedział Grzegorz Malec, dyrektor ZTM.

Podobnie było cztery lata temu z liną nr 9. Po elektryfikacji trasy linia zmieniła numer z 9 na 159.

Jak będzie w przypadku „10”? - W celu uporządkowania - od jesieni - numeracji chcemy otworzyć dyskusję na temat numeracji tej nowej elektryfikowanej linii. Proponujemy, pierwszy wolny numer czyli nr „150” - mówi Fisz.

„Dziesiątka” zmieni też trasę. Od poniedziałku będzie jeździła z Węglina przez al. Kraśnicką - Bohaterów Monte Cassino - Wileńską - Głęboką - Sowińskiego - Al. Racławickie - Krakowskie Przedmieście - 3 Maja - al. Solidarności - al. Tysiąclecia - Plac Singera - Lwowską - al. Andersa - Mełgiewską do przystanku Mełgiewska WSEI.

- Zmiana trasy wynika z konieczności zapewnienia dostępu do ładowania baterii dla trolejbusów hybrydowych na przystanku końcowym (pętla Węglin) oraz przejazd bez wykorzystania napędu hybrydowego do końca trasy - wyjaśnia Fisz.

Inne trasy 26 oraz 157

Zmiana trasy linii 10 wymusiła korektę przejazdu autobusów linii 26. Te ostatnie dojadą do osiedli na Węglinie Południowym. „26” będzie kursować po trasie: Paderewskiego - Choiny - Szeligowskiego - Smorawińskiego - Chodźki - Jaczewskiego - 3 Maja - Krakowskie Przedmieście - Al. Racławickie - Sowińskiego - Filaretów - os. Widok - Jana Pawła II - Armii Krajowej - al. Kraśnicka - Roztocze - Jana Pawła II - al. Kraśnicka - Węglinek (powrót: Węglinek - al. Kraśnicka - Gęsia - Jana Pawła II - itd.).

157 przestanie przyjeżdżać na Kalinowszczyznę . W zamian będzie dojeżdżać do Felina. Ominie też Nadbystrzycką a pojedzie za to przez Filaretów. Będzie kursować trasą: Zana Leclerc - Zana - Filaretów - Jana Pawła II - Diamentowa - Zemborzycka - Kunickiego - Dywizjonu 303 - Krańcowa - Droga Męczenników Majdanka - Doświadczalna - Felin. - Po nowej trasie przejazdu kursować będzie we wszystkie dni tygodnia - dodaje Fisz.

Linie 16 i 73 wrócą na swoje podstawowe trasy. To skutek zakończenia robót drogowych w rejonie pętli nawrotowej przy ul. Wygodnej.

Na wniosek Rady Dzielnicy Za Cukrownią na linii nr 1 uruchomiony zostaje dodatkowy kurs w soboty o godz. 4.30 z przystanku Żeglarska 02 w kierunku Pancerniaków.

Pojawią się też nowe przystanki - na żądanie - na trasie linii 52.