Żółte fotomaszty znikają z lubelskich ulic. Zostają fotoradary na trójnogach

600 tys. zł wydał kilka lat temu ratusz na zakup i montaż fotomasztów przy lubelskich ulicach. Łącznie pojawiło się ich 18. Teraz urządzenia są już niepotrzebne. Ruszył ich demontaż. - Usuniętych jest już 10 fotomasztów. Pozostałe powinny zniknąć z ulic do końca tygodnia - zapowiedział Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza.

Zdemontowane zostały fotomaszty m.in. przy al. Unii Lubelskiej, Jana Pawła II, Kunickiego, Tysiąclecia.

- Proponowaliśmy ich prze-jęcie instytucjom zajmującym się kontrolą prędkości, m.in. ITD, ale nie byli zainteresowani. Urządzenia trafią na razie do magazynów. Nie będą w całości utylizowane, bo część wyposażenia, m.in. związanego z elektryką, zostanie odzyskana - dodał Kieliszek.

Fotomaszty nie są wykorzystywane od października ub.r. Charakterystyczne żółte skrzynki są zakryte folią. Strażnicy miejscy przestali ich używać, bo zdecydowali się prowadzić pomiary prędkości za pomocą fotoradaru rozstawianego na trójnogu.
Obecnie kontrole są prowa-dzone przy sześciu ulicach. Jeszcze w marcu lista powiększy się o kolejne lokalizacje. Chodzi o ulice: Roztocze, Jana Pawła II, Krochmalną, Kunickiego, Romera.

- Wybór ulic nie jest przypadkowy. To miejsca, gdzie bardzo często dochodzi do przekraczania prędkości przez kierowców. - wyjaśniał Rober Gogola, rzecznik lubelskiej Straży Miejskiej.

Do końca czerwca na liście miejsc, gdzie prowadzone będą kontrole prędkości, znajdzie się 15 ulic. - W czerwcu zmieną się przepisy, zgodnie z nimi przy ulicach nie będą mogły stać fotomaszty straszaki. W każdym musiałby się znajdować fotoradar, a strażnicy miejscy dysponują tylko jednym takim urządzeniem - wyjaśniał Kieliszek.

W 2013 r. lubelska Straż Miejska wystawiła 3499 mandatów kierowcom przekraczającym prędkość na kwotę 552,5 tys. złotych. Od stycznia do początku marca tego roku fotoradar zrobił 1112 zdjęć.

Tu można spotkać fotoradar:

1. ul. Nałęczowska (dwa odcinki): między ulicami Sławin i Słupian oraz Szerokie a Główną, ok. 1,2 m;
2. ul. Zana: od ul. Nadbystrzyckiej do ul. Filaretów (0,8 km);
3. ul. Krężnicka: od ul. Pszczelej do ul. Cienistej (1 km).
4. ul. Nadbystrzycka: odcinek od Zana do Krochmalnej (1 km);
5. ul. Wyzwolenia: odcinek od Mickiewicza do Grunwaldzkiej (1 km);
6. al. Andersa na odcinku pomiędzy ulicami Lwowską a Kalinowszczyzna - 900 m.
przyszłe lokalizacje fotoradarów:
7. ul. Roztocze: odcinek między ulicami Jana Pawła II a Łukowską - 600 m;
8. ul. Jana Pawła II (trzy odcinki): od ul. Roztocze do al. Kraśnickiej (1 km), od ul. Granitowej do ul. Roztocze (700 m) i od ul. Armii Krajowej do Granitowej (800 m);
9. ul. Kunickiego (dwa odcinki): od ul. Dywizjonu 303 do Mickiewicza - 600 m oraz od ul. Zemborzyckiej do ul. Głuskiej - 900 m; 10. ul. Krochmalna: od ul. Diamentowej w kierunku ul. Gazowej - 1 km;
11. ul. Romera: na całej długości - 1 km;
12. al. Kompozytorów Polskich: od skrzyżowania z ul. Północną do al. Smora-wińskiego - 900 m;
13. al. Smorawińskiego: od wiaduktu przy ul. Chęcińskiego do al. Kompozytów Polskich - 600 m;
14. ul. Janowska: odcinek od ul. Parczewskiej do ul. Lipskiej - 1 km; 15. ul. Diamentowa: odcinek od ul. Olszewskiego do ul. Romera - 500 m.